工程動態

成都地鐵19號線項目新~紅區間風井底板澆築完成
作者:陈邦良 陈兴 編輯:吳朋昊 發表時間:2020-11-13 15:13:36 字號:

  11月13日,成都地鐵19號線項目新~紅區間風井底板澆築完成,为后续部分工程施工打下坚实的基础。

  新碼頭街站~紅蓮村南站區間中間風井位于天府新區雲頂路與規劃路的交叉口西南側現狀空地內,爲地下三層雙柱三跨框架結構,共設1組風亭及1個安全疏散口。本風井爲盾構“過站”風井,主體結構總長30.0米,寬度26.4米,頂板中心裏程處覆土約8米,基坑深度約38米。

  爲確保新~紅風井工期目標順利實現,項目部提前謀劃、科學組織,克服了疫情影響、地質環境等各方面因素。新~紅風井基坑深度達38米,開挖難度很大,項目部多次召開現場會議,不斷優化完善方案,在技術層面上提高工作效率,確保現場主體結構各項工序銜接緊湊;管理人員堅持跟班作業,及時指導並解決各項施工難題,嚴格把關每道工序,防止出現窩工、返工,確保一次成優;提前統籌規劃,堅持防疫生産兩不誤,保證現場生産的連續性;堅持全面的質量管理,嚴格管控基坑開挖工藝,項目領導親自給混凝土工人現場交底,精確測量放線。

  新~紅風井主體結構施工得到了業主和監理單位的一致認可,下一步,項目部將持續加強施工管理,提高安全質量意識,加強施工過程管控監督,確保施工生産安全、優質、快速地向前推進。